- EAN13
- 9782809812190
- Éditeur
- Archipel
- Date de publication
- 06/2010
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
Livre numérique
-
Aide EAN13 : 9782809812190
- Fichier EPUB, avec Marquage en filigrane
13.99
Après celui de la pollution, l'automobile est confrontée au défi des gaz à
effet de serre. Or, on sait déjà que l'abandon du pétrole, qui a permis le
fantastique développement de l'automobile, mais dont les réserves sont en
quantité limitée, est inéluctable à brève échéance (15 ans). Pour le remplacer
tout en assurant à l'industrie automobile un développement durable,
l'hydrogène : un produit naturel présent dans quantité de produits courants,
dont l'eau, et qui produit une énergie trois fois supérieure à celle de
l'essence. Le véhicule du futur sera donc électrique – zéro bruit, zéro
pollution – et son moteur produira seulement de l'eau qui pourra être
réutilisée. Pas étonnant que les grands acteurs du monde de l'automobile
consacrent des sommes considérables à la mise au point de la " pile à
combustible " qui, en combinaison avec l'air, produit de l'électricité. Ce
livre présente la roadmap qui mène des actuels carburants de substitution
(bioéthanol) aux carburants de synhèse (2012) et à la pile à combustible à
hydrogène (2015-20).
effet de serre. Or, on sait déjà que l'abandon du pétrole, qui a permis le
fantastique développement de l'automobile, mais dont les réserves sont en
quantité limitée, est inéluctable à brève échéance (15 ans). Pour le remplacer
tout en assurant à l'industrie automobile un développement durable,
l'hydrogène : un produit naturel présent dans quantité de produits courants,
dont l'eau, et qui produit une énergie trois fois supérieure à celle de
l'essence. Le véhicule du futur sera donc électrique – zéro bruit, zéro
pollution – et son moteur produira seulement de l'eau qui pourra être
réutilisée. Pas étonnant que les grands acteurs du monde de l'automobile
consacrent des sommes considérables à la mise au point de la " pile à
combustible " qui, en combinaison avec l'air, produit de l'électricité. Ce
livre présente la roadmap qui mène des actuels carburants de substitution
(bioéthanol) aux carburants de synhèse (2012) et à la pile à combustible à
hydrogène (2015-20).
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