- EAN13
- 9782100555642
- Éditeur
- Dunod
- Date de publication
- 07/07/2010
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Livre numérique
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Aide EAN13 : 9782100555642
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On distingue trois grandes catégories de générateurs électrochimiques : les
piles, les accumulateurs et les piles à combustibles.
\- Une pile est un générateur électrochimique qui n’est pas conçu pour être
rechargé.
\- Un accumulateur au contraire est conçu pour supporter de nombreux cycles
charge/décharge.
\- Une pile à combustible est un générateur électrochimique qui transforme de
l'énergie chimique en énergie électrique à partir de réactifs renouvellés. Cet
ouvrage commence par exposer les principes de chime et d'électricité qui sont
communs à ces différents dispositifs. Les questions relatives aux problèmes de
sécurité ou de recyclage sont ensuite abordées. Les différentes variantes
chimiques disponibles, les caractéristiques, les diverses technologies
employées et leurs applications sont décrites en détail.
L'ouvrage se termine par deux chapitres sur la modélisation des piles à
combustible (force électromotrice, tension, puissance, comsommation des
réactifs, rendement...), et sur les différents combustibles utilisables
actuellement.
piles, les accumulateurs et les piles à combustibles.
\- Une pile est un générateur électrochimique qui n’est pas conçu pour être
rechargé.
\- Un accumulateur au contraire est conçu pour supporter de nombreux cycles
charge/décharge.
\- Une pile à combustible est un générateur électrochimique qui transforme de
l'énergie chimique en énergie électrique à partir de réactifs renouvellés. Cet
ouvrage commence par exposer les principes de chime et d'électricité qui sont
communs à ces différents dispositifs. Les questions relatives aux problèmes de
sécurité ou de recyclage sont ensuite abordées. Les différentes variantes
chimiques disponibles, les caractéristiques, les diverses technologies
employées et leurs applications sont décrites en détail.
L'ouvrage se termine par deux chapitres sur la modélisation des piles à
combustible (force électromotrice, tension, puissance, comsommation des
réactifs, rendement...), et sur les différents combustibles utilisables
actuellement.
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