- EAN13
- 9782809812923
- Éditeur
- Archipel
- Date de publication
- 02/2014
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
Livre numérique
-
Aide EAN13 : 9782809812923
- Fichier EPUB, avec Marquage en filigrane
14.99
Chaque jour, en France, on dénombre 15 tués et 300 blessés. Même si les
accidents de la route tendent à diminuer, ils représentent un coût de 30
milliards d'euros par an à la collectivité nationale. Peut-on dire qu'à chaque
infraction correspond une personnalité particulière ? Quels sont les
comportements les plus dangereux sur la route ? Comment les Français
envisagent-ils la sécurité routière ? Dans ce livre, Jean-Marc Bailet dresse
le portrait de 16 types de conducteurs. Il en ressort notamment que les femmes
conduisent mieux que les hommes, que la position sociale influence la
personnalité routière et qu'il faut se montrer plus indulgent avec les jeunes
conducteurs. La conduite mêle gestes-réflexes, mécanismes cognitifs et
manifestation de valeurs humaines. C'est une activité individuelle, mais
pratiquée de façon collective sur le réseau routier. L'auteur analyse tous ces
aspects pour mieux mettre en lumière la complexité de l'exercice de conduite.
Jean-Marc Bailet propose donc une approche psychologique et éducative des
comportements routiers, pour aboutir à une meilleure articulation entre
prévention et répression.
accidents de la route tendent à diminuer, ils représentent un coût de 30
milliards d'euros par an à la collectivité nationale. Peut-on dire qu'à chaque
infraction correspond une personnalité particulière ? Quels sont les
comportements les plus dangereux sur la route ? Comment les Français
envisagent-ils la sécurité routière ? Dans ce livre, Jean-Marc Bailet dresse
le portrait de 16 types de conducteurs. Il en ressort notamment que les femmes
conduisent mieux que les hommes, que la position sociale influence la
personnalité routière et qu'il faut se montrer plus indulgent avec les jeunes
conducteurs. La conduite mêle gestes-réflexes, mécanismes cognitifs et
manifestation de valeurs humaines. C'est une activité individuelle, mais
pratiquée de façon collective sur le réseau routier. L'auteur analyse tous ces
aspects pour mieux mettre en lumière la complexité de l'exercice de conduite.
Jean-Marc Bailet propose donc une approche psychologique et éducative des
comportements routiers, pour aboutir à une meilleure articulation entre
prévention et répression.
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